MÁRQUEZ PICÓ DESDE ATRÁS EN ARAGÓN Y RETOMÓ LIDERATO

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El adiós a la extensa fase europea de carreras del MotoGP confirmó una tendencia que se viene dando desde hace años: Honda le tiene tomada la mano al circuito de MotorLand. Hoy las motos japonesas largaban desde posiciones algo secundarias, pero tanto Marc Márquez como Dani Pedrosa se encargaron de ratificar las bondades del modelo RC213V en los abruptos cambios de dirección del circuito ibérico para lograr el 1-2 de la fecha tras ser los únicos protagonistas de punta en montar los compuestos de neumáticos más duro tanto adelante como atrás. Con este resultado Márquez queda como puntero solitario del ranking con 16 puntos de diferencia sobre Andrea Dovizioso (apenas 7° en Aragón) y 28 con respecto a Maverick Viñales, quien pese a marcar la pole en ningún momento estuvo en la lucha por el primer lugar y solo debió conformarse con la cuarta plaza tras superar en el epílogo a un aguerrido Valentino Rossi, muy competitivo en su regreso a las pistas.

Decía Márquez antes del GP de Aragón que esta carrera definiría bastante más las opciones de título de cada uno, y vaya si lo hecho. Después de verle remontar frenéticamente hacia la victoria, la quinta de la temporada, y como sin importarle rozar la caída en varias ocasiones, ya no hay duda alguna acerca del gran favoritismo del campeón para conseguir otro título. En Alcañiz ha dado un puñeta encima de la mesa y ha liderado un fantástico triplete español con unos compañeros de podio que le han venido de maravilla, porque el segundo puesto de Pedrosa y el tercero de Lorenzo han cerrado las puertas del cajón a Maverick, que ha sido otra vez cuarto.

Aunque son trece puntos los que se dan en cada circuito por esa cuarta plaza, los de esta ocasión valen bastante menos para el de Yamaha que los de hace dos semanas en Misano. Allí salvó una difícil papeleta para él, porque no es un especialista en agua sobre la M1. Hoy, en cambio, saben a derrota, porque estaba para pelear por la victoria saliendo desde la pole y en ningún momento ha tenido opción de soñar siquiera con ella.

La arrancada ya ha dejado claro que no iba a ser el día de Mack. Ha hecho el primer paso por meta en la quinta posición y ha llegado a rodar en la séptima plaza, lo que da algo más de valor a su cuarto final, pero el balance general es muy negativo. Venía a trece puntos de Márquez en la general y se va a 28, es decir, algo más de una carrera de distancia con sólo cuatro por delante. Es uno de los dos grandes derrotados de la jornada, porque el otro es Dovizioso, cuyo séptimo final le sitúa ahora a 16 puntos del liderato de Márquez. Llegaban empatados a Aragón y se van con la sensación de correr en categorías diferentes, aunque visto su gran año habrá que seguir contando con él a pesar de su lunar aragonés.

 

GP ARAGÓN

RESULTADOS FINALES

Cla   Nº   Piloto   Chasis / Motor   Vueltas   Tiempo   Diferencia / Abandono 
1 93  Marc Márquez Honda 23 42''''''''06.816  
2 26  Dani Pedrosa Honda 23 42''''''''07.695 0.879
3 99  Jorge Lorenzo Ducati 23 42''''''''08.844 2.028
4 25  Maverick Viñales Yamaha 23 42''''''''12.072 5.256
5 46  Valentino Rossi Yamaha 23 42''''''''12.698 5.882
6 41  Aleix Espargaró Aprilia 23 42''''''''13.778 6.962
7 4  Andrea Dovizioso Ducati 23 42''''''''14.271 7.455
8 19  Álvaro Bautista Ducati 23 42''''''''14.726 7.910
9 5  Johann Zarco Yamaha 23 42''''''''19.818 13.002
10 44  Pol Espargaró KTM 23 42''''''''20.891 14.075
11 36  Mika Kallio KTM 23 42''''''''24.008 17.192
12 29  Andrea Iannone Suzuki 23 42''''''''27.448 20.632
13 43  Jack Miller Honda 23 42''''''''30.702 23.886
14 45  Scott Redding Ducati 23 42''''''''32.339 25.523
15 53  Tito Rabat Honda 23 42''''''''32.898 26.082
16 94  Jonas Folger Yamaha 23 42''''''''37.118 30.302
17 42  Alex Rins Suzuki 23 42''''''''38.690 31.874
18 8  Héctor Barberá Ducati 23 42''''''''38.764 31.948
19 38  Bradley Smith KTM 23 42''''''''43.112 36.296
20 9  Danilo Petrucci Ducati 23 42''''''''44.658 37.842
21 76  Loris Baz Ducati 23 42''''''''54.415 47.599
22 22  Sam Lowes Aprilia 23 42''''''''54.463 47.647
 
(10) 35  Cal Crutchlow Honda 16 29''''''''26.285 Abandono
(24) 17  Karel Abraham Ducati 10 19''''''''25.442 Abandono

Fuente: as.com

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